Дизельный генератор ТСС АД-400С-Т400-1РМ17

Данная ДГУ на базе надежного двигателя "Doosan" предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервных источника электропитания, где требуется повышенная надежность энергоснабжения (в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.). Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами. Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. Соответствие стандартам Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854: соответствие ГОСТ Р 53174-2008 ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97) ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83 Базовая комплектация Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и водовоздушным охлаждением, с турбокомпрессором и регулятором частоты вращения; Установленным навесным оборудованием и оборудован системами обеспечения. Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения; Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений; Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером; Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (от степени автоматизации); Дополнительная комплектация Предпусковой электроподогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В; Предпусковой электроподогреватель масла от сети 220 В; Предпусковой дизельный подогреватель охлаждающей жидкости ПЖД; Шумозащитный кожух; Внешний топливный бак; Исполнение на одно- или двухосном прицепе или на шасси автомобиля; Исполнение в утепленном блок-контейнере «Север», с комплектацией блок- контейнера оборудованием и системами, необходимыми для обеспечения сохранности, работы и обслуживания ДГУ (комплектация и исполнение; блок-контейнера согласовывается дополнительно), Удаленный мониторинг и управление ДГУ :с кабельным соединением (расстояние до 300 м), через радиосвязь (расстояние до 3000 м) через мобильную связь (GSM канал), через Интернет (протокол TSP-IP) Особенности двигателя Надежный дизельный двигатель; Жидкостное охлаждение; Радиатор повышенной теплоотдачи. Шкаф управления электростанцией Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. На лицевой панели ШУЭ расположены:замок автоматический выключатель контроллер выключатель питания контроллера кнопка аварийного останова звуковой сигнализатор. Система управления электростанцией ГК ТСС оснащает электростанции серии "Doosan" системой управления, которая реализована на базе современного цифрового контроллера SMARTGEN HGM6120. Эта система управления реализует в себе интегрированные цифровые технологии отображения параметров сети и электростанции, которые дополняются технологиями ей сетевого применения. Основные функции системы управления :автоматический пуск / останов электростанции, измерение параметров сети и параметров работы электростанции, сигнализация об нежелательных условиях, которые не влияют на работу электростанции и служат для привлечения внимания оператора, отключение и останов электростанции при возникновении условий, критичных для работы электростанции. КОДОВОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ДГУ АД-400С-T400-1РМ17 А-стационарное исполнение (вариант : Э – передвижное исполнение) Д- приводной двигатель – дизельный 400С – номинальная мощность 400 кВт Т- трехфазная нагрузка (вариант : без буквы – однофазная нагрузка) 400 – напряжение сети 1 - Степень автоматизации (варианты: 2-степень автоматизации) Р-жидкостное охлаждение (вариант : без буквы – воздушное охлаждение) 17 – марка двигателя (указана в описании)